L'objectif de construction de la Société du Grand Paris
De par ses activités de maîtrise foncière liées à la réalisation du projet, la SGP est en réalité détentrice d'un patrimoine foncier très important et elle espère désormais faire passer la réalisation, dans la mesure du possible, de projets immobiliers après que les travaux du Grand Paris Express soient terminés.
"Ce patrimoine permettra ainsi de réaliser environ un million de mètre carrés de surface de plancher, répartis sur une centaine de projets implantés sur l’ensemble du réseau", a annoncé la SGP le 24 novembre lors de la présentation de sa stratégie urbaine.
L'ensemble de ces projets immobiliers contribuera à l'aménagement urbain des nouveaux quartiers autour des furtures stations de métro tout en constituant une source de financement complémentaire du projet de la SGP, dont l'achèvement est prévu en 2032.
Des projets en co-promotion
Comme annoncé par Jean Castex le 8 novembre dernier, la Société du Grand Paris parviendra, en accord avec les collectivités, à construire des logements sur environ 60% de la surface de plancher de son patrimoine, soit environ 8 000 logements. Sa programmation projète aussi la réalisation de 43 000 m² de locaux commerciaux ou de services en pieds d’immeubles en plus des 20 000 m² déjà prévus dans les gares. Les locaux d’activités hors commerce représenteront quant à eux 380 000 m².
Pour l'ensemble de ces actions, la SGP a annoncé vouloir désormais soutenir la co-promotion. . "Ce nouveau mode d’intervention permet en effet de corriger les limites que présente la cession de droits à construire et notamment d’assurer une meilleure maîtrise des objectifs environnementaux et sociaux mais aussi d’optimiser la coordination technique entre la gare et le projet immobilier", indique la SGP.
Pour mener à bien ses projets urbains, la Société du Grand Paris va créer une filiale sous forme de SAS, qui détiendra 100% des parts. La société mère-filiale regroupera toutes les actions de la Société du Grand Paris dans la société de projet.
Pour chaque opération, une consultation sera lancée pour désigner un opérateur urbain lauréats. Une société de type SCCV (Société civile immobilière de Construction-Vente) sera alors créée. La SGP admistrera aux sociétés de projet les emprises foncières mais également ses connaissances techniques et territoriales du Grand Paris Express. Le lauréat sera responsable de la gestion du projet.
Les premières consultations dans le cadre du programme de co-promotion débuteront en 2022.
Environ de 4,6 milliards d’euros investis en 2022
Le budget 2022 de la SGP s’établit à près de 4,6 milliards d’euros, dont 4,4 Mds € d’investissement pour l'ensemble des travaux du Grand Paris Express et 163 millions pour la modernisation du réseau de transport francilien. Le conseil de surveillance de la SGP a ratifié au directoire l’autorisation de signature, en 2022, pour près de 4,6 milliards d’euros de commandes nouvelles (autorisations d’engagement) accordant ainsi la possibilité de maintenir l'allure d’attribution des marchés.
Du côté des recettes, la SGP aura à sa disosition environ 760 millions d’euros de fiscalités franciliennes affectées par le biais de la taxe sur les bureaux, les locaux commerciaux et de stockage (TBCS), des taxes spéciales d’équipement (TSE), de l’imposition forfaitaire sur les entreprises de réseau (IFER), de taxe additionnelle à la taxe de séjour (TATS) et de la taxe sur les surfaces de stationnement (TSS).
Pour finir, le conseil de surveillance fixe 7 Mds € pour le financement à long terme pour 2022 afin de continuer la stratégie de sécurisation du financement du Grand Paris Express. A aujourd'hui, la SGP a déjà sécurisé 70 % du financement du projet, soit à peu près 24,5 Mds € dont 22,5 Mds € d’émissions obligataires vertes.
TROUVER MON LOGEMENT DANS LE GRAND PARIS
image : © société du grand paris - 37 architectes conçoivent les gares du Grand Paris Express
